De acordo com o Cecafé, a pesquisa não abrange os gastos de fevereiro, devido à ausência de dados fornecidos pelos associados nesse mês.
Somente em outubro, os exportadores deixaram de embarcar 2.065 contêineres de café, correspondendo a 681.590 sacas de 60 quilos. O prejuízo para os exportadores nesse mês atingiu R$ 8,72 milhões, com despesas relacionadas a armazenagens extras, organização de contêineres em pátios de terminais antes do embarque, e taxas de armadores por atrasos na devolução dos contêineres vazios ao terminal.
“Estamos alertando há tempos sobre a situação caótica da infraestrutura nos portos brasileiros, especialmente em Santos, o maior do hemisfério sul, e a expectativa é que observemos uma deterioração contínua, principalmente devido ao atraso na oferta de pátio e de berço do Tecon Santos 10”, declarou Eduardo Heron, diretor técnico do Cecafé.
